degster或已赶往IEM 科隆赛场
已赶日本经济20世纪90年代之后失去的30年的经历可见一斑。
记者了解到，科隆目前百城车展已经覆盖全国200多个城市，落地执行574场以上，到场客户超270万。为此，赛场仝斐在现场发布了汽车之家行业伙伴共建计划，赛场该计划是要将汽车之家打造成为连接车企与用户、促进信息无缝对接、支持精准决策的智慧中枢。
在汽车之家看来，已赶用户购车结构的数据变化表明，用户需要更多专业内容来辅助消费决策。目前，科隆汽车之家全网用户总量超5亿，覆盖100+主机厂，服务2.6万家经销商。同时，赛场通过打造专业评测、赛场最强的IP矩阵等原创内容，结合多元领域创作者个性化内容，以及汽车之家论坛的真实车主声音及评价，为用户提供专业、多元、真实且易懂的汽车内容生态。
此外，已赶汽车之家在站外横向布局7大新媒体平台，账号矩阵全网粉丝量超6000万，实现全域新媒体渠道覆盖。这种高度还原真实用车场景的评测方式，科隆不仅展现了汽车之家在汽车评测领域的深厚功底和权威性，也为消费者提供了极具参考价值的购车指导。
该体系不仅全面覆盖了智能硬件、赛场智能安全、赛场智能座舱、智能驾驶（城市、高速）及智能泊车等关键领域，更通过模拟用户真实使用场景中的复杂路况和突发情况，对车辆性能进行深度剖析和测试。
此外，已赶汽车之家还积极助力车企数字化转型，推动汽车产业向智能化、网联化、绿色化方向转型升级。这种高度还原真实用车场景的评测方式，科隆不仅展现了汽车之家在汽车评测领域的深厚功底和权威性，也为消费者提供了极具参考价值的购车指导。
赛场责任编辑：李延安主编：于建平。该体系不仅全面覆盖了智能硬件、已赶智能安全、已赶智能座舱、智能驾驶（城市、高速）及智能泊车等关键领域，更通过模拟用户真实使用场景中的复杂路况和突发情况，对车辆性能进行深度剖析和测试。
面对汽车行业快速的产品迭代和技术创新，科隆汽车之家认识到，科隆帮助用户快速理解、精准把握并建立起对新车及新技术的信任，是连接车企与消费者之间的关键桥梁。对于发展的目标，赛场汽车之家行业伙伴共建计划发起人、赛场汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。
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